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¿Compensa traer un coche de Alemania?

A veces mucho, y a veces nada. Depende del coche, y la diferencia entre un caso y otro es lo bastante grande como para que valga la pena mirarlo antes de enamorarse de una unidad.

Dos columnas comparadas: lo que cuesta traerlo frente a lo que cuesta aquí, y la diferencia entre ambas

Por qué el mercado alemán es distinto

Alemania tiene un parque enorme, mucha más rotación y una cultura de mantenimiento documentado que aquí no es la norma. Eso hace que haya más oferta, más variedad de versiones y coches mejor conservados de lo que estamos acostumbrados a ver.

Cuando algo abunda allí y escasea aquí, aparece una diferencia de precio. Ésa es toda la idea. El resto es aritmética.

Dónde suele haber diferencia

  • Versiones que aquí casi no se vendieron. Acabados y motorizaciones que en España fueron rarezas y allí eran normales.
  • Coches con mucho equipamiento. Las opciones se pagan mejor allí y aquí se encuentran menos.
  • Gama media-alta. Cuanto más caro el coche, más margen tiene la diferencia para cubrir los costes de traerlo.

Y dónde no sale

  • Coches baratos. Traer un coche cuesta prácticamente lo mismo valga 8.000 € o 40.000. Sobre un coche barato, esos costes fijos se comen la diferencia entera.
  • Modelos muy comunes aquí. Si hay cientos a la venta en España, el precio ya está apretado y no queda hueco.
  • Cuando el impuesto se dispara. Las emisiones del coche pueden cambiar mucho la cuenta, y no siempre en la dirección que uno espera.

El error más caro es comparar mal

Casi todo el que hace la cuenta por su cuenta la hace con un precio español que no corresponde. Se compara con otro coche que parece el mismo y no lo es: distinta motorización, distinto acabado, distinta carrocería. Basta con eso para que la diferencia aparente sea de miles de euros en una dirección o en la otra.

Afinar esa comparación es una parte importante de nuestro trabajo, y es la que convierte una intuición en una decisión.

Cómo saberlo sin arriesgar nada

Dinos qué coche tienes en mente. En 48 horas te decimos si sale a cuenta, con el desglose completo: lo que cuesta allí, lo que cuesta traerlo, lo que paga de impuestos y con qué se está comparando.

Y si no sale, te lo decimos igual y no cobramos nada. Un cliente al que le colocas una importación que no le convenía no vuelve, y esto se mueve por recomendación.